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以下又有一個新案例:過去兩個月幾個颶風登陸,很快有廣汎的災民抱怨,只要是支持Trump的地區,基本就沒有任何FEMA聯邦緊急措施署的行動,然後自然有主流媒體出來“闢謠”,說這是共和黨的競選陰招、虛僞宣傳,例如《紐約時報》的這篇文章:《Trump’s False Claims About the Federal Response》。直到大選結束、Trump勝出後,終於有FEMA隊員敢匿名泄露來自管理層的執行準則,上面明文寫著不准幫助支持Trump的選民家庭(參見下圖),這才迫使FEMA做出反應,開除了那個直屬上級(參見《FEMA employee fired for urging team to not help homes with signs backing Trump》;請注意FEMA在這裏玩弄的文字游戲:明明是管理階層,卻被稱爲“employee”“雇員”,主流媒體當然照本宣科,詳情證據完全不提),但依舊堅持是“個人行爲”,其他指責一概不認。
綜合判斷,本事件很可能是深層政府試圖像Trump上一個任期那樣在其身邊插Neocon被拒(Bolton、Haley、Pompeo等等,參見《Trump says Haley, Pompeo will not join second administration》)之後,只好不擇手段將公衆注意力聚焦在Trump的烏克蘭政策上,指望以輿論壓力讓其在上任前做出若干妥協(這裏,内閣人選比政策聲明還重要,深層政府的核心目標可能是想要幫助Rubio競爭國務卿職位,參見《Trump expected to choose Sen. Marco Rubio for secretary of state》),而幾天前英國官員的發言則是在為這個主謊言預做鋪墊。因爲上述的輿論壓力機制,有Musk參謀的Trump戰略政策團隊所能做出的最優應對是反其道而行,低調忽略、不予置評,而這也正是現實裏他們的選擇(精確來説,他們避免正面回答,而是委婉地發表了一張表格,列出Trump在當選後的外交通訊記錄,其中明顯沒有Putin)。至於Rubio的國務卿職位,以Trump的强勢個性,原本就不可能對Musk一個外人有絕對的信任放權,所以當然不會完全聽從後者的所有建議,有幾個建制派占據要職也算是在情理之中。
博客討論過戒糖的優先順序最高是冷飲,其次是糕餅甜點,但這並沒有涉及不同群體之間的差別。前述論文再一次驗證了果糖的毒性基本等同酒精的事實;考慮前者的攝取量遠勝後者,我們立刻得到一個重要的衍生結論,亦即社會有必要以輿論壓力强制孕婦戒糖,就如同戒酒一樣。
不過中國學術和媒體界的腐敗極爲嚴重,對事實真相毫無尊重,被打臉之後,一般故意假裝沒有發生過(例如上述的這篇《Reuters》文章,我特意等了一個多禮拜才在此討論,給他們機會證明自己是否在乎事實真相,結果果然所有當初口沫橫飛、言之旦旦的作者都集體噤聲,以遮掩自己的錯誤;作爲對比,我才剛剛在《開發太陽系的經濟效益》留言欄27樓的回復示範過求真者有錯認錯的正確態度)或者狡辯卸責(例如兩年前席亞洲對俄製迫擊炮彈辨認錯誤被指出之後的連串謊言),甚至反過來打壓提供事實證據的論述(參考中科大和袁嵐峰的行爲模式),其目的在於方便底層的愚民蠢蛋們繼續在虛假認知泡沫之中洋洋自得,以充當譏嘲真相和攻擊實話的前鋒(老讀者或許記得,10年前討論香港占中事件時,我也曾做出類似的感嘆;這來自人性的天生愚昧,以致即便媒體已經獲得習慣性撒謊的名聲,其謊言依然有著極强的影響力和無上的性價比)。表面看來,似乎除了事實真相被犧牲之外,全民皆大歡喜,實際上這是現代社會腐化墮落的主要機制,也就是我反復强調的昂撒主流媒體撒謊致蠢效應(例如白左思潮奠定政治正確凌駕於客觀事實之上,然後誕生Affirmative Action和Identity Politics等終南捷徑,但當然越愚蠢無能的人越會充分利用這些漏洞,最終才會出現Kamala Harris這般智商低於人口平均值的總統候選人)。不過殖民帝國有意對國内外民衆致蠢,一方面圖利真正的統治團夥,另一方面也有利於美國對全球收割;中國媒體只圖利自己人和利益集團,犧牲的沒有外國,只有中國自己,而且是從下到上,連層峰的改革意圖都因此而受挫(參考被高調報導的金融財經叛國集團座談會以及他們所吹捧的刺激方案)。我曾多次解釋過“壞人”的操作型定義,亦即樂於大損人小利己;相對於昂撒主流媒體,中國媒體損害的純粹是自己國家,圖利於更小範圍的私人利益集團,所以明顯壞得更徹底。
殖民帝國自己内部尚且有桀驁不馴的言論,搞得深層政府焦頭爛額,被反復掠奪蹂躪的殖民地反而有許多自帶狗糧的媒體和公知,以無與倫比的熱情來傳播帝國的謊言,或許下面這句話真説對了,“有兩件事似乎是無止境的:宇宙和愚蠢,不過前者不太確定“(”Two things are infinite: The universe and human stupidity; and Im not sure about the universe.“,一般歸托於Einstein,但沒有明確的證據)。
引發注意的事故發生在今年二月6日,一架隸屬聯合航空的波音737 Max在紐約周邊的Newark機場著陸過程中,控制左右方向的踏板鎖死,以致偏離中綫、即將衝出跑道,所幸機長及時動用原本是停機坪專用的低速轉向鈕,保全了飛機的安全和乘客的生命。事後NTSB(國家運輸安全委員會,專職調查運輸安全事故)很快查明真相,並發表初步報告(參見《Boeing 737-8 Rudder System Anomaly》),但不出意料地,FAA和波音都無動於衷、多方推諉、無限扯皮,導致NTSB不得不在本周公開高調地指責這兩者草菅人命、危害公共安全;他們如何扯皮的詳情請讀者自行參考《NTSB slams FAA, Boeing on possible rudder failure. Here’s how the faulty parts ended up on planes》,我在此只列舉與事故直接相關的幾件已知事實:
1)出問題的是一件垂直尾舵伺服器(rudder SVO-730 rollout guidance servo),受高空低溫影響而凍結失效。
2)SVO-730是一個備選的額外部件,聯合航空並沒有選購,公司的所有飛行員也對其毫無所知,之所以被安裝在交給聯合的737 Max之上,是因爲前幾年737 Max停飛,原買主退出契約,波音就將其原樣轉發給聯合航空,只修改軟件遮掩其存在,並未提供專門的文件和培訓。
3)NTSB認爲SVO-730的品質問題不在於設計,而來自早在2017年的生產製程錯誤,其後共有353個缺失部件交付客戶。Max的尾舵完全沿用上一代737NG的版本,這些問題伺服器也就同時出現在NG和Max上,大部分被賣到海外,然而FAA拒絕發佈停飛檢查令,所以目前未知是哪些航空公司受害。
4)SVO-730的供應商是Collins Aerospace,而波音的新任CEO Kelly Ortberg恰好在2013-2021年間擔任Collins的CEO。