【後註二十，2026/05/22】2025年11月4日，UPS2976班機在起飛過程中，因左引擎自行脫落而墜毀，當時我便評論MD11的製造商波音恐難辤其咎；昨天NTSB舉行了聽證會（參見《

NTSB Investigative Hearing: UPS Flight 2976 Crash During Takeoff》），證明果然如此。事故起因是引擎支架連接凸耳Bulkhead Lug因金屬疲勞而斷裂，而此凸耳因設計强度不足，開裂現象其實極爲普遍，光是例行檢查中被發現然後上報FAA（因爲波音始終堅持其為“非安全相關”，因此上報並不積極，不能排除實際案例遠超此數；參見下文）的案例就有至少十起，然而FAA不但沒有提高檢查頻率，居然還反其道而行，即便上報的開裂事故中，凸耳的平均壽命只有8千次起降，依舊在2015年火速（不到一個月，其實可以稱爲“光速”了）批准波音的申請，將强制檢查周期從1萬9千次起降增長到2萬9千次。在聽證會中，FAA官員承認受波音申請文件的欺騙，並沒有考慮開裂的頻率，更因爲波音堅持即使斷裂也不會有安全隱患，輕易批准了檢查延期。事實上MD11的前身DC10，曾在1979年5月25日的American Airlines美國航空191班機空難中，因完全相同的左翼凸耳斷裂而同樣導致引擎脫離，在起飛過程中墜毀；雖然該凸耳曾因維修不當而承受撞擊，但簡單的邏輯就可以總結其不但是“安全相關”的部件，而且一旦斷裂，就無可挽回的必然全機損失，所以所謂的“非安全相關”明顯是睜著眼睛說瞎話，偏偏11年前，上至監管單位，下至乘客群衆，人人都信任波音的“專業權威”。我在得知這些細節之後，聯想到的正是中方的監管單位和群衆，同樣接受利益集團的“專業權威”，即便核聚變謊言炒作已有70年的反復失敗前例，更有簡單邏輯可以證僞其物理和工程可行性，依舊將核聚變發電列為國家科研投資的首選，從而再次證明了貪婪和愚蠢是無分中外的普世人性。

【後註十，2026/05/18】上周我在《龍行天下》節目中曾提到一篇論文，發現不同語言卻都有相同信息密度，或許有讀者會有興趣追讀，在此給出鏈接以供參考：《Different languages, similar encoding efficiency: Comparable information rates across the human communicative niche》。

我沒有發表過關於智能和AI的正文，以後這類話題大家就在這篇博文下討論吧。

【後註三，2026/05/13】一位大學同學偶然找到一張一二七金西師炮兵少尉的老照片，掃描之後傳給我。這應該是正文所提的，丁渝洲將軍在完全不認識我、沒有任何人情關係的前提下，特批准許我在年度演習期間，離開金門返臺考GRE時所拍，爲我的人生節省了一年時間，特此致謝。

【後註九，2026/05/10】中國學術界假大空流行的危害，一直是博客討論的主軸議題之一。畢竟現代中國的進步太快，而且全民又都習慣於這個埋頭猛進的步調，所以發展方向的選擇尤為關鍵，否則盲目抄襲歐美舊路、或接受名人炒作，必然會被私利集團所利用、扭曲政策方向，從而引領國家一頭猛衝下懸崖、重蹈昂撒覆轍。這裏例如快樂教育、升學“減負”、醫療盈利化、假未來科技、金融創新和MBA經營哲學這些英美充分示範過的歪路，尚且在精英階層和大衆輿論中有不小的市場；學術腐敗問題中國原本就比國外更嚴重，又兼直指學閥精英的權利根基，更是改革的重中之重，戰略上亟待大決心、大毅力的刮骨療傷。然而正因爲學術腐敗病入膏肓，而專業壁壘又使得分辨好壞相對困難，所以改革的戰術必須循序漸進、穩扎穩打，博客因而一直强調應該從性質最惡劣、又有比較明確判別標準的打假著手做起。今天看到這條新聞（參見《比耿同学“连打”4位杰青更匪夷所思的，是学界心照不宣地纵容造假？》），覺得是正面的發展；學術是人類探索未來的尖兵和指南針，希望所有心懷公益的有識之士一同努力，清理學術敗類，為中國和人類的長治久安奠定堅實的根基。

【後註五，2026/05/08】液流電池雖然有著許多物理和工程上的優點，奈何鋰/鈉電池在商業上擁有壓倒性的先發優勢和網絡效應，以致競爭環境艱難與投資意願低迷兩者交互作用，前景並不光明。然而當前的全球AI泡沫導致一切電力技術都獲得資源溢出，於是連歐洲也參與了液流電池的開發：這裏（參見《Switzerland builds record redox flow battery to power 210,000 homes》）討論了FlexBase公司在瑞士建造的1.2GW/2.1GWh計劃，至少在紙面上將顯著超越【後註四】所介紹的新疆蓄能電池組。這個項目其實去年就開工，今年只不過是追加了投入，確定將產能擴張到原計劃的上限。不過以歐洲基建之低效，這麽一個中型項目居然要四年、到2029年才完工，即便不超支、不延期，届時AI泡沫早已爆破，中方如果願意，更是可以推進二至三代，所以我對其能否順利完成並長期運作持懷疑態度。

【後註二十六，2026/05/08】過去四年，我在博客留言欄和《龍行天下》節目中，反復抨擊中國民航局爲了保護東航高管的政治生涯而置國民飛安和自身職責于不顧，强行執法犯法，將5735號空難調查結果嚴密封鎖。今天消息傳來，在2016-2023年間任東航集團董事長的劉紹勇被正式起訴（參見《东航原董事长刘绍勇，被提起公诉》）；可惜罪名依舊是貪腐，即便劉在去年6月就被捕，民航局的絕對瀆職仍然沒有任何處理。

【後註一，2026/04/24】多年前我評論脫歐時，將對選民洗腦的罪行歸在英國主流媒體以5：1的比例支持脫歐，但其實這只是真相露在明處的一半，另一半則是由FaceBook直通個人的所謂“Dark Ad”“暗廣告”那條暗綫，可惜因爲其先天的隱秘性，當年沒有絕對的可信度來納入本質敘事之中。好在經過十年的泄露和挖掘，這些真相終於被完整確認：幕後隱藏的暗綫黑手是對衝基金Renaissance Technologies的Mercer家族，他們掌控Cambridge Analytica，並雇用了Dominic Cummings以及Steve Bannon作爲臺面人物，分別操控脫歐公投和2016年美國總統大選，這裏（參見《从默瑟家族到马斯克：顶级富豪如何用巨资买下大选结果？》）是一個很好的中文總結。不過雖然視頻主播將全部影響歸於Mercer，但實際上明暗兩綫的分工合作才是完整的真相；視頻談到對吹哨人的追殺過程時，也無意間證實了這一點。不論如何，所有相關論證的主軸，都指向同一個結論：票選制反映的，不是選民的、而是媒體金主的意志和利益，而且資訊科技越發達，越是如此；這也正是博文《大衆媒體的内建矛盾》的主旨。

【後註九，2026/04/06】上月14日我在本文留言欄第104樓，把AI和Private Equity并列為當前美元經濟金融體系“樣樣泡沫”中最離譜的兩個焦點，那麽它們自然會有互相勾連、狼狽為奸的動力和條件。結果兩天之後《Reuters》就發出獨家報導（參見《Exclusive: OpenAI courts private equity to join enterprise AI venture, sources say》），OpenAI和四家超大型私募基金正在準備合資創投；其實質當然如同過去兩年OpenAI和Microsoft、Oracle、NVidia、AMD等等公司所玩的許多左手倒右手游戲一樣，是互相交換服務產出和金融義務，從而無中生有、製造出天量營收和利潤的會計魔術。不過這次私募基金並不是自己出面買AI，而是强制手裏投資控制的衆多企業以浮誇價格向新合資公司購買AI服務，而OpenAI則保證17.5%的投資報酬率（請注意，不是利潤的17.5%，甚至不只是營收的17.5%，而是名義總投資額的17.5%，而且是每年一次；與此對比，當年的Madoff詐騙案也只保證8-10%的年報酬率）。這些虛擬的資金在左右手輪轉一圈，私募基金的賬目上就憑空多出巨額獲利，而OpenAI則得到巨額營收，從而可以為當前籌備中的IPO中更離譜的估值正名。

【後註五十七，2026/03/22】上周我在《龍行天下》節目（參見《目睹帝國的黃昏！》）中提到，正在航向中東的美軍31陸戰隊遠征集群，完全不應該如美國官方和媒體所宣稱的“即將登陸Kharg島”（例如《Trump Weighs Kharg Island Takeover to Force Iran to Open Strait》、《Graham invokes Iwo Jima in call for Trump to ‘take Kharg Island’》和《Will Kharg Island Become a U.S. Asset? - Sec. Bessent》），因爲占領該島代價極高、卻沒有任何意義（美軍若要封鎖伊朗原油出口，可以轟炸陸上設施、也可以攔截油輪，完全沒有必要冒險讓船艦深入波斯灣），反而是Hormuz海峽北岸的Qeshm島，較易由外海接近，也勉强有些許戰術防空和政略宣傳價值，如果非要奪島，是更合理的目標。今天看到《HistoryLegends》的最新視頻（參見《US to Launch Ground Invasion of Iran… Without a Plan》），基本重述以上的邏輯，然後跳出“奪島”的前提，額外考慮了占領伊朗東南邊陲的Baloch俾路支民族居住區的選項。這的確是戰術上遠遠最優解，不但避開伊朗革命衛隊的火力，而且可以依仗當地的分離主義少數民族武裝（原就是CIA資產），問題在於這對盡速脫身的選戰目標沒有貢獻，反而會導致戰爭長期化，不但符合伊朗的戰略方針，也更進一步打臉MAGA的反戰派。不過以Trump政府的草臺班子習性和誤判形勢的傳統，連開戰的傻事都做了，繼續拿槍打自己脚的可能性並不能簡單排除。